Het 33,5 meter lange Feadship-motorjacht Graycliffs heeft een nieuwe eigenaar gevonden. De verkoop is de derde geslaagde transactie van Feadship Resale in 2026. Het in 2016 opgeleverde jacht werd aangeboden met een laatste vraagprijs van vijftien miljoen dollar en ging begin augustus van de hand.

Een echte Feadship

Graycliffs werd in 2016 opgeleverd door de Nederlandse werf Feadship, een naam die wereldwijd staat voor maatwerk in de bovenkant van de jachtbouw. Het casco is van aluminium en het lijnenplan is van de hand van De Voogt Naval Architects, de vaste ontwerppartner van Feadship. Het interieur werd verzorgd door de Britse studio Bannenberg & Rowell.

Eerder voer het jacht onder de naam Moon Sand Too. Onder de nieuwe naam Graycliffs werd het de afgelopen jaren onderhouden volgens de hoge standaard die bij een Feadship hoort, inclusief het recent afgeronde tienjaarlijkse klasseonderzoek.

Prestaties en bereik

Graycliffs is een semi-verplaatsend jacht, aangedreven door twee MTU-motoren. Daarmee haalt het een topsnelheid van ongeveer twintig knopen, terwijl de kruissnelheid rond de twaalf knopen ligt. Het bereik bedraagt circa 3.000 zeemijl, genoeg voor comfortabele oceaanpassages en langere reizen tussen vaargebieden.

De diepgang blijft met 1,8 meter beperkt, wat het jacht toegang geeft tot ondiepere ankerplaatsen en kustwateren die voor grotere, dieper stekende schepen lastig bereikbaar zijn. Die combinatie van snelheid, bereik en beperkte diepgang maakt het een veelzijdig jacht voor uiteenlopende bestemmingen.

Ruimte aan boord

Graycliffs biedt plaats aan maximaal acht gasten, verdeeld over vier hutten. Daarnaast is er accommodatie voor een bemanning van maximaal vijf personen. Het jacht werd in de verkoop gepresenteerd als een instapklare kans, met lage motoruren en met betaalde btw-status, wat de overdracht voor een koper eenvoudiger maakt.

Het recent afgeronde klasseonderzoek speelde daarbij een rol: een jacht dat net door die periodieke keuring is, kan zonder grote directe investeringen in de vaart blijven. Dat is een belangrijk argument op de tweedehandsmarkt voor jachten van dit formaat.

Makelaardij en markt

Bij de verkoop traden Hannah Wolstenholme en Arjen van Elk van Edmiston op namens de verkoper. Wolstenholme vertegenwoordigde samen met de gezamenlijke centrale makelaardij Feadship Resale ook de koper. De transactie werd op 7 augustus afgerond.

De verkoop past in een actieve resale-markt voor Nederlandse superjachten. Dat een jacht als Graycliffs binnen afzienbare tijd een koper vindt, onderstreept de blijvende vraag naar gebruikte Feadships, die hun waarde doorgaans goed vasthouden dankzij de bouwkwaliteit en het onderhoud.

Waarom Feadships gewild blijven

Feadship geldt al decennia als een van de meest gerenommeerde jachtbouwers ter wereld. De werf, met wortels in Nederland, bouwt uitsluitend maatwerk en staat bekend om de hoge afwerkingskwaliteit en de techniek aan boord. Dat vertaalt zich op de tweedehandsmarkt in een sterke restwaarde.

Kopers van een gebruikte Feadship weten dat zij een schip overnemen dat volgens strenge standaarden is gebouwd en onderhouden. Zeker een exemplaar dat net het tienjaarlijkse klasseonderzoek heeft doorstaan is aantrekkelijk: de grote periodieke keuring is achter de rug en het jacht kan direct worden ingezet.

De vlotte verkoop van Graycliffs past in dat beeld. Ondanks het forse prijskaartje blijft er vraag naar kwalitatief hoogwaardige jachten van gevestigde werven, vooral wanneer ze instapklaar en met een heldere onderhoudshistorie worden aangeboden.

Bron: BOAT International

Foto: Feadship-motorjacht (illustratief) — Wikimedia Commons