Klassieke boten hebben iets wat nieuwe modellen missen: karakter, geschiedenis en vakmanschap dat je vandaag nauwelijks meer tegenkomt. Op dit moment staan er verschillende opvallende klassiekers te koop, van Italiaanse mahoniehouten iconen tot degelijke Hollandse stalen kruisers. Wij zetten er vijf op een rij, met de vraagprijzen van dit moment en een link naar elke advertentie.

1962 Riva Tritone - 375.000 euro

De absolute blikvanger van dit lijstje is een Riva Tritone uit 1962. Riva bouwde deze mahoniehouten motorboten in het Italiaanse Sarnico en de merknaam staat wereldwijd synoniem voor stijl en luxe uit de jaren vijftig en zestig. De Tritone was destijds een tweemotorige runabout voor de welgestelde clientele aan de Italiaanse meren en de Cote d'Azur. Dit exemplaar wordt aangeboden door brokerage judel/vrolijk & co in Venetie voor 375.000 euro. Bekijk de advertentie van de Riva Tritone.

2001 Pikmeerkruiser 11.50 OK Royal - 168.000 euro

Voor wie liever Hollandse degelijkheid heeft, is de Pikmeerkruiser een begrip. Deze stalen motorjachten staan bekend om hun zeewaardigheid, ruimte en gebruiksgemak, en houden hun waarde traditioneel goed vast. Dit OK Royal-model uit 2001 met open kuip wordt aangeboden door All Waters Yachts in het Belgische Nieuwpoort voor 168.000 euro. Bekijk de advertentie van de Pikmeerkruiser.

1996 Apreamare 9 Cabinato - 68.500 euro

De Apreamare 9 Cabinato combineert Italiaanse elegantie met een klassieke lijn die is geinspireerd op de traditionele Sorrentijnse gozzo, de vissersboot uit de Golf van Napels. Met zijn ronde vormen en houten accenten is het een tijdloze verschijning die ook op Nederlands water niet onopgemerkt blijft. Dit exemplaar uit 1996 staat bij House of Yachts in Bruinisse en heeft een vraagprijs van 68.500 euro. Bekijk de advertentie van de Apreamare.

1967 Rampart 48 - 59.000 euro

Deze Britse klassieker uit 1967 ademt de sfeer van de naoorlogse motorjachtbouw, met ruime dekken en een karakteristieke opbouw. De Rampart 48 wordt aangeboden vanuit Rome en de vraagprijs is onlangs verlaagd naar 59.000 euro, wat het een van de betaalbaardere klassiekers in dit overzicht maakt. Bekijk de advertentie van de Rampart 48.

1977 Custom classic cruiser 14.23 - 119.500 euro

Tot slot een custom gebouwde classic cruiser van ruim veertien meter uit 1977. Dergelijke op maat gebouwde jachten hebben vaak een eigen verhaal en zijn zelden in tweevoud te vinden, wat ze voor liefhebbers extra aantrekkelijk maakt. Dit exemplaar wordt aangeboden door All Waters Yachts in Nieuwpoort voor 119.500 euro. Bekijk de advertentie van de classic cruiser.

Waarom klassiekers in trek blijven

Terwijl de markt voor nieuwe boten sterk leunt op comfort en gebruiksgemak, kiezen steeds meer liefhebbers bewust voor een klassieker. De reden is deels emotioneel, maar ook praktisch: een goed onderhouden klassieke boot met een bekende naam behoudt vaak beter zijn waarde dan een doorsnee productiejacht. Bovendien trekt zo'n boot in elke haven bekijks en zorgt het tijdloze lijnenspel voor een vaarbeleving die je met een moderne polyester romp zelden ervaart.

Waar op te letten bij een klassieker

De charme van een klassieker heeft een keerzijde. Houten rompen vragen om structureel onderhoud, oudere motoren en installaties zijn niet altijd eenvoudig te vervangen en originele onderdelen kunnen schaars zijn. Laat daarom altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren en vraag naar de onderhoudshistorie en eventuele restauraties. Wie dat huiswerk doet, haalt een boot in huis die niet alleen vaart, maar ook een stuk vaargeschiedenis levend houdt.

Bron: Botentekoop.nl

Foto: klassieke Riva, Wikimedia Commons