Op de internationale jachtmarkt staan deze maand opvallende schepen te koop, van een gloednieuwe Italiaanse Tankoa tot een robuust expeditiejacht dat zonder minimumprijs onder de hamer gaat. We zetten vijf in het oog springende aanbiedingen op een rij, inclusief enkele forse prijsverlagingen.

Gloednieuw: Tankoa Loewe van 55 meter

Voor het eerst te koop is de 55 meter lange Loewe, een in 2025 opgeleverd jacht van de Italiaanse werf Tankoa uit de T55 Sportiva-serie. Het ontwerp, zowel exterieur als interieur, komt van Luca Dini. Aan boord is plaats voor twaalf gasten in zes hutten, met een eigenaarssuite over de volle breedte en een privéterras. Er zijn een beach club met dompelbad, een wellnessruimte met sauna en hammam en een sky lounge. Twee Caterpillar-motoren zorgen voor een topsnelheid van zeventien knopen. De vraagprijs bedraagt 38 miljoen euro, met Camper & Nicholsons als makelaar.

Fors goedkoper: Canados Oceanic 143

De 43,5 meter lange Canados Oceanic 143 uit 2023 is onlangs 1,91 miljoen euro in prijs verlaagd en staat nu te koop voor 17,99 miljoen euro. Het jacht heeft een twin-stepped romp met geringe diepgang en biedt plaats aan tien gasten in vijf hutten. Het achterdek beslaat 130 vierkante meter met vijf verschillende zitgedeeltes. Drie Caterpillar-dieselmotoren geven een kruissnelheid van negentien knopen en een top van zesentwintig knopen. Worth Avenue Yachts begeleidt de verkoop.

Expeditie: Sanlorenzo Para Bellvm

Wie verder van huis wil, kan terecht bij de 47 meter lange Sanlorenzo 500 EXP Para Bellvm uit 2023. Dit explorerjacht is gebouwd voor transatlantische reizen en verder, met twee Caterpillar-motoren van elk 1.301 pk en een bereik van 5.400 zeemijl. Aan boord zijn Naiad-stabilisatoren en uitgebreide opslag voor watersportspeelgoed, plus een eigen volgboot van 8,7 meter. De vraagprijs ligt op 29,5 miljoen euro, met Edmiston als makelaar.

Onder de hamer: Scintilla Maris

Bijzonder is de verkoop van het avontuurlijke jacht Scintilla Maris, dat op 5 november zonder minimumprijs wordt geveild door Boathouse Auctions. Het 45,6 meter lange schip werd in 1988 als vissersschip gebouwd door Damen Maaskant en in vier jaar tijd omgebouwd tot expeditiejacht. Het beschikt over hybride elektrische voortstuwing, een bereik van 9.000 zeemijl en een Polar Code-certificering voor de vaart in extreme klimaten. De openingsbiedingen worden boven de vijf miljoen dollar verwacht; vóór de veiling gold een vraagprijs van zestien miljoen dollar.

Na refit: zeiljacht Drumbeat

Tot slot het 53 meter lange zeiljacht Drumbeat, gebouwd door Alloy Yachts naar een ontwerp van Dubois Naval Architects. Het jacht onderging een uitgebreide refit in Spanje en wordt nu aangeboden via makelaar Atalante. Drumbeat laat zien dat ook op de markt voor grote zeiljachten regelmatig gerenoveerde, zeeklare schepen beschikbaar komen voor een nieuwe eigenaar.

Een gevarieerd aanbod

Van een fonkelnieuwe Tankoa tot een geveild expeditiejacht: het aanbod laat zien hoe breed de markt voor grotere jachten is. Prijsverlagingen zoals bij de Canados en een veiling zonder minimumprijs bij de Scintilla Maris maken duidelijk dat ook aan de bovenkant van de markt de prijsvorming volop in beweging is.

Voor kopers is het goed om te weten dat vraagprijzen aan de bovenkant van de markt vaak onderhandelbaar zijn en dat jachten soms maanden tot jaren te koop staan voordat ze van eigenaar wisselen. Een prijsverlaging of een veiling zonder minimumprijs kan dan een kans zijn, maar vraagt wel om een gedegen inspectie en begeleiding door een ervaren makelaar. Zo voorkomt een koper verrassingen en krijgt hij zicht op de werkelijke staat en kosten van een schip.

Bron: BOAT International en Megayacht News

Foto: Groot motorjacht (illustratief) — Wikimedia Commons