Soms kom je op de tweedehandsmarkt een boot tegen die echt uniek is. De Regina 900 uit 2004 is zo'n schip: een handgebouwde replica van een autoboot uit 1910, waarvan er slechts twee werden gemaakt. Dit exemplaar — nummer één — staat in Vinkeveen te koop voor 38.000 euro.

De ziel van 1910, gebouwd voor vandaag

Met haar slanke lijnen van negen meter lang en slechts 1,40 meter breed is deze boot een zeldzame verschijning op het water. Ze is geen massaproduct, maar werd gebouwd op basis van een origineel schip uit 1910 dat als mal diende. Bouwer Fred Willemsen tekende voor het vakwerk, en het onderhoud werd door de jaren heen zorgvuldig uitgevoerd bij Jachtwerf de Bruijn in Weesp. De strakke, navyblauwe romp boven een antracietkleurig onderwaterschip geeft het schip een tijdloze, elegante uitstraling.

Dat maakt de Regina 900 vooral interessant voor liefhebbers die iets bijzonders zoeken en zich willen onderscheiden van de vele standaard polyester sloepen die je overal op het water tegenkomt.

Slank, snel en sfeervol

De verhouding tussen lengte en breedte verklaart veel over de vaareigenschappen. Een lange, smalle romp klieft efficiënt door het water en vraagt relatief weinig vermogen om op snelheid te komen. De Solé Mini-44 dieselmotor van 45 pk heeft met slechts 233 draaiuren nog nauwelijks gewerkt en biedt ruim voldoende kracht voor een vlotte, soepele vaart. Verwacht een prettige kruissnelheid met een laag verbruik en een rustige, koersvaste gang.

Wel vraagt een smal schip als dit iets meer aandacht bij het manoeuvreren en bij zijwind: het reageert levendiger dan een brede, stabiele sloep en kan bij wind wat sneller uit koers raken. Op de plassen en kanalen rond Vinkeveen, waar het schip nu ligt, komt de elegante lijn juist prachtig tot zijn recht.

Uniek bezit met aandachtspunten

Het grootste pluspunt is meteen ook iets om rekening mee te houden: dit is een uniek, handgebouwd schip. Onderdelen zijn niet zomaar uit voorraad te bestellen, en reparaties vragen om een vakman die klassieke bouw begrijpt. De lage draaiurenstand en het gedocumenteerde onderhoud bij een gerenommeerde werf zijn geruststellend, maar laat bij een klassieke of custom boot altijd het houtwerk, de constructie en de motor grondig keuren. Vraag ook naar de winterstalling en de conservering van de romp.

Zeldzaam aanbod

Waar standaard sloepen bij tientallen tegelijk te koop staan, is een schip als de Regina 900 een unicum. Vergelijkbare klassieke of custom autoboten kom je slechts sporadisch tegen op de bekende verkoopsites. Juist door die zeldzaamheid kan een dergelijke boot langer te koop staan voordat de juiste liefhebber zich meldt — maar wie echt iets bijzonders zoekt, weet dat zo'n kans zich niet vaak voordoet. Wie twijfelt, doet er verstandig aan niet te lang te wachten.

Voor de liefhebber

De Regina 900 is geen boot voor wie simpelweg van A naar B wil. Ze is bedoeld voor wie geniet van varend erfgoed, van bekijks op het water en van het gevoel iets zeldzaams te bezitten. Wie zich daarin herkent, vindt hier een echt one-of-a-kind schip dat overal de aandacht trekt.

De boot ligt in Vinkeveen en wordt aangeboden via White Whale Yachtbrokers. Bekijk de volledige advertentie met alle foto's hier: Regina 900 op Botentekoop.

Bron: Botentekoop

Foto: Botentekoop / verkopende partij