Op Botentekoop staat een bijzondere klassieker te koop: een Saltram 24 Pilot uit 1980 die onlangs volledig vanaf de kiel is herbouwd. Deze robuuste Engelse havenlaunch, met de toepasselijke naam Hoopvolle Onderneming, ligt in Chertsey in het Britse Surrey en heeft een vraagprijs van 46.753 euro. Dankzij een ingrijpende refit in 2025 vaart deze veteraan er weer als nieuw bij.

Engelse werkbootstijl met een rijke afkomst

De Saltram 24 is ontworpen door de Britse ontwerper Alan Pape en werd in Plymouth gebouwd. Het type geldt als de voorloper van de latere Plymouth Pilot 24: een klassieke launch in werkbootstijl met een zware, degelijke polyester romp. Waar veel moderne sloepen mikken op snelheid en strakke lijnen, ademt de Saltram juist traditie en zeewaardigheid. Het is een boot die is gebouwd om onder vrijwel alle omstandigheden veilig en droog te varen, of dat nu op een rivier is of in ruwer kustwater.

Prestaties en vaareigenschappen

Onder de vloer ligt een Thornycroft-dieselmotor van 38 pk met ruim duizend draaiuren. Dat klinkt bescheiden, maar past precies bij het karakter van de boot: de Saltram 24 is een verdringer, geen planende sloep. Met de zware romp en het beperkte vermogen kruis je comfortabel rond de vaarsnelheid van een verdringingsschip, waarbij stabiliteit en koersvastheid belangrijker zijn dan topsnelheid. Juist die eigenschappen maken het scheepje bij uitstek geschikt als havenlaunch of kleine passagiersboot voor alle weersomstandigheden. De boot meet 7,30 meter en biedt plaats aan vijf personen.

Een complete refit in 2025

Wat dit exemplaar bijzonder maakt, is de vergaande verbouwing van 2025. De boot kreeg onder meer nieuwe dekken en balken, een opnieuw ontworpen kajuit met toilet, een nieuwe hardtop met scharnierende luiken, een boegschroef, walstroom met acculader en een volledig opnieuw geschilderde romp en opbouw. Ook de stoffering, de fendering en het stuurwiel zijn vernieuwd. Wie een klassieker wil zonder meteen jaren te hoeven klussen, treft hier een zeldzaam kant-en-klaar project aan.

Waar op te letten

Bij een boot van ruim veertig jaar oud is de onderhoudshistorie doorslaggevend. De uitgebreide refit neemt veel zorgen weg, maar het loont om te controleren of de nieuwe systemen netjes zijn ingebouwd en of de motor recent is nagekeken. Houd er ook rekening mee dat een zware verdringer traag is en veel diepgang combineert met een fors gewicht: voor wie wil planeren, is dit niet de juiste boot. Voor de liefhebber van klassieke launches is het juist een charmante, weerbestendige metgezel.

Voor wie is deze sloep bedoeld?

De Saltram 24 Pilot spreekt vooral de vaarder aan die comfort en karakter belangrijker vindt dan snelheid. Denk aan rustige tochten over rivieren en kanalen, een dag varen met gasten of dienst als sfeervolle bijboot bij een groter schip. Door de overzichtelijke afmetingen is de boot ook voor een kleine bemanning goed te hanteren, terwijl de gesloten stuurhut het vaarseizoen flink verlengt tot in het najaar.

Zeldzaam aanbod op het vasteland

Saltram- en Plymouth Pilot-launches komen op het vasteland maar mondjesmaat op de markt; de meeste exemplaren varen in het Verenigd Koninkrijk. Wie er een op het oog heeft, moet doorgaans geduld hebben en soms over de grens kijken, waar dit soort degelijke werkboten trouwe liefhebbers kent. Deze volledig gerefitte 24 Pilot is dan ook een kans voor de verzamelaar of de vaarder die van iets aparts houdt.

Bekijk de advertentie van de Saltram 24 Pilot.

Bron: Botentekoop.nl en Saltram Owners Club

Foto: Botentekoop.nl / verkopende partij