Voor de liefhebber van klassiekers is er in Oostzaan iets bijzonders te koop: een nostalgische bakdekker uit 1923, ruim honderd jaar oud en toch gewoon vaarklaar. De vraagprijs bedraagt 22.500 euro. Met een nieuwe dieselmotor en een frisse buiskap combineert deze sloep de charme van weleer met het gemak van vandaag.

Wat is een bakdekker eigenlijk?

Een bakdekker dankt zijn naam aan het verhoogde 'bakdek', het opgebouwde dekgedeelte waarop van oudsher de stuurpositie lag. Het is een typisch Nederlands scheepstype met een lange traditie: rustige, ruime en gezellige boten die zich uitstekend lenen voor tochten over de binnenwateren. De klassieke lijnen en het karakteristieke silhouet maken een bakdekker tot een echte blikvanger in elke jachthaven, en dat verklaart de blijvende populariteit onder liefhebbers van varend erfgoed.

Deze bakdekker uit 1923

Het gaat om een fraaie bakdekker van 7,40 meter lang, gebouwd in 1923 en aangeboden door een particuliere eigenaar in Oostzaan. Volgens de verkoper is de boot goed onderhouden, al kan hij boven de waterlijn wel een kwastje verf gebruiken; een normaal onderhoudspunt bij een boot van deze leeftijd. De eigenaar verkoopt met pijn in het hart, wegens een verhuizing naar het buitenland. Voor wie op zoek is naar een leuke, nostalgische boot is dit dan ook een kans om varend erfgoed over te nemen.

Motor en vaareigenschappen

Onder het dek ligt een nieuwe Vetus M2.13-dieselmotor van 12 pk, met slechts zo'n 230 vaaruren op de teller. Voor een verdringer van deze omvang is dat vermogen ruim voldoende: de boot vaart zeer zuinig en rustig. Bijzonder handig is de boegschroefbediening voor én achter, waarmee ook krappe havens en sluizen goed te doen zijn. Dankzij de lage opbouw kan de bakdekker bovendien vrijwel elke brug onderdoor, wat hem ideaal maakt voor tochten door steden en over kleinere vaarwegen.

Uitrusting

De sloep is prettig compleet. Er is een nieuwe zomerbuiskap en een winterkap aanwezig, en de banken zijn voorzien van kussens. Officieel biedt de boot plaats aan acht personen, al is zes volgens de eigenaar comfortabeler. Sturen kan zowel vanaf de voorbesturing als achterin met een helmstok, wat flexibiliteit geeft. Praktisch onderhoud is recent gedaan: de olie- en waterfilters zijn vernieuwd, zodat de nieuwe eigenaar met een gerust hart kan uitvaren.

Waar je op moet letten bij een klassieker

Bij een casco van ruim honderd jaar oud is een grondige inspectie geen overbodige luxe. Laat de romp en de constructie goed nakijken, vraag naar de onderhouds- en eventuele restauratiehistorie en beoordeel het lakwerk boven en onder de waterlijn. Ook de staat van de dekbedekking, het stuurwerk en de doorvoeren verdient aandacht. Een klassieker vraagt nu eenmaal wat meer liefde en tijd dan een moderne polyester sloep, maar geeft daar een uniek vaargevoel en veel bekijks voor terug.

Prijs en markt

Met een vraagprijs van 22.500 euro zit deze bakdekker in het middensegment voor klassieke sloepen. De boot ligt in Oostzaan en is op afspraak te bezichtigen. Klassieke bakdekkers en oude directievaartuigen zijn gewild bij een specifieke groep liefhebbers en duiken regelmatig op bij platforms als Botentekoop. Wie zo'n boot overweegt, doet er goed aan om de tijd te nemen: een goed onderhouden exemplaar met een frisse motor, zoals deze, komt niet dagelijks voorbij.

Bekijk de advertentie: Bakdekker uit 1923 op Botentekoop.nl

Bron: Botentekoop.nl

Foto: Botentekoop.nl / verkopende partij