In onze Sloepenmarkt zetten we elke dag bijzondere sloepen in de schijnwerpers die net te koop zijn gezet. Vandaag valt het oog op een echte klassieker: een Cygnus GM19 uit 2018, genaamd ‘Melia’. Deze karaktervolle open launch met gelakt hardhout combineert Engels vakmanschap met de tijdloze lijnen van een echte werkbootafstamming.

Over deze sloep

De aangeboden Cygnus GM19 werd in 2020 te water gelaten in opdracht van de huidige eigenaar en is sindsdien in één hand gebleven. De boot meet 5,87 meter en wordt aangedreven door een zuinige Volvo Penta D1-30 dieselmotor van 30 pk, met slechts 122 draaiuren op de teller. Met de gelakte hardhouten zijkanten en het handgemaakte afwerkingsniveau is dit een sloep die op elke rivier of in elke haven de aandacht trekt. De boot ligt in Salcombe in het Engelse graafschap Devon; de prijs is op aanvraag.

De werf: Cygnus Marine

Achter de GM19 schuilt een rijke geschiedenis. Cygnus Marine werd in 1972 opgericht in Falmouth, in het Engelse Cornwall. Toen in 1975 de makreelvangst een enorme vraag naar kleine kustvaartuigen opriep, sloeg Cygnus de handen ineen met de traditionele houten botenbouwer Gary Mitchell. Uit die samenwerking ontstond de befaamde GM-serie polyester boten — de letters GM verwijzen naar Gary Mitchell. In 35 jaar bouwde het bedrijf meer dan 2500 vaartuigen en groeide het uit tot een van de grootste polyesterwerven van het Verenigd Koninkrijk, met een reputatie voor betrouwbaarheid en doordacht ontwerp.

Een echte zeewaardige romp

De GM19 is van oorsprong een robuuste werkboot. De romp heeft een rechtopstaande spiegel, een lange kiel en lage kimmen, waardoor de boot vanaf ondiep water gelanceerd kan worden en uitzonderlijk stabiel en zeewaardig is. Het ontwerp werd door de jaren heen ingezet als krabbenkotter, netvisser en werkschip. Precies die degelijke afkomst maakt de GM19 als recreatiesloep zo geliefd: je vaart in een bootje dat gebouwd is om jaar in, jaar uit de elementen te trotseren.

Waar moet je op letten?

Een GM19 is een verdringingsboot en geen snelle planende sloep; met 30 pk vaar je comfortabel maar rustig. Wie voor een houten uitvoering met gelakt brightwork kiest, moet rekening houden met periodiek onderhoud: lak en hardhout vragen aandacht om mooi te blijven. Controleer bij aankoop de staat van het houtwerk, de motorhistorie en het aantal draaiuren. Vraag ook naar recente onderhoudsbeurten van de Volvo Penta, een motor die bekendstaat als betrouwbaar mits netjes onderhouden.

Voor wie is deze sloep?

Deze Cygnus GM19 is bij uitstek geschikt voor de liefhebber van klassieke, degelijke bootjes die karakter boven snelheid stelt. Wie houdt van gelakt hout, rustig tuffen over rivier en kust en een boot die overal bewondering oogst, vindt in de ‘Melia’ een bijzonder exemplaar. Door de zeewaardige romp is de boot ook geschikt voor beschut kustwater, mits je rekening houdt met de bescheiden motorisering en de bijbehorende kalme kruissnelheid.

Waar vind je zo’n sloep nog meer?

De originele Cygnus Marine stopte in 2007, maar de GM19-mal wordt nog altijd geproduceerd door Cygnus Marine Boats, zodat er nog steeds nieuwe rompen van de band rollen. Tweedehands exemplaren duiken vooral in het Verenigd Koninkrijk op en zijn in Nederland zeldzaam, wat deze aanbieding extra bijzonder maakt. Occasions verschijnen doorgaans op botensites als Botentekoop, in het Engelse aanbod en via gespecialiseerde brokers. Interesse? Bekijk deze Cygnus GM19 op Botentekoop.

Bron: Botentekoop.nl en Cygnus Marine

Foto: Botentekoop.nl / verkopende partij