De watersportsector vraagt nadrukkelijk aandacht voor de bereikbaarheid en bevaarbaarheid van het Haringvliet, het Hollands Diep en de Oude Maas. Branchevereniging HISWA-RECRON heeft input geleverd op de denkrichting voor de nieuwe Natura 2000-beheerplannen voor dit populaire vaargebied, en waarschuwt dat de belangen van recreanten niet uit het oog verloren mogen worden.

Wat er speelt rond de beheerplannen

Voor het Haringvliet, het Hollands Diep en de Oude Maas worden nieuwe Natura 2000-beheerplannen opgesteld. In deze plannen leggen de betrokken overheden vast hoe de natuurdoelen in het gebied worden beschermd en welke maatregelen daarvoor nodig zijn. Omdat het om beschermde natuurgebieden gaat, kunnen die maatregelen ook gevolgen hebben voor de recreatie op en rond het water. HISWA-RECRON heeft nu in een eerste reactie haar zorgen en wensen kenbaar gemaakt bij de opstellers van de plannen.

De inzet van de branchevereniging is helder: behoud voldoende ruimte voor waterrecreatie, onderbouw eventuele toegangsbeperkingen goed en baseer maatregelen op actuele gegevens. Het motto daarbij is "eerst meten, dan ingrijpen". Ook de gevolgen van bijvoorbeeld het peilbeheer voor jachthavens, vaarwegen en recreatievoorzieningen moeten volgens de sector goed worden meegewogen voordat er besluiten vallen.

Wat betekent Natura 2000?

Natura 2000 is een Europees netwerk van beschermde natuurgebieden. Nederland kent ruim 160 van deze gebieden, waaronder veel wateren en delta's die ook voor de watersport belangrijk zijn. Voor elk gebied wordt een beheerplan opgesteld dat beschrijft welke soorten en leefgebieden beschermd worden en welke activiteiten onder welke voorwaarden mogelijk blijven. Recreatie en natuurbescherming moeten daarin naast elkaar bestaan, wat in de praktijk soms tot spanning leidt.

Belang voor watersporters

Het Haringvliet en het Hollands Diep behoren tot de bekendste en meest gevaren wateren van Zuidwest-Nederland. Voor zeilers, motorbootvaarders en sloepeigenaren zijn de open ruimte, de vaarverbindingen en de vele jachthavens van groot belang. Toegangsbeperkingen of veranderingen in het peilbeheer kunnen direct invloed hebben op waar en wanneer er gevaren kan worden, en op de bereikbaarheid van havens en aanlegplaatsen.

HISWA-RECRON benadrukt daarom dat naast de natuurdoelen ook de bereikbaarheid, bevaarbaarheid, veiligheid en beleefbaarheid van het gebied voor recreanten moeten meewegen. De sector pleit voor een goede onderbouwing van maatregelen, zodat beperkingen niet verder gaan dan strikt noodzakelijk is.

Natuur en recreatie in balans

Het Haringvliet is de afgelopen jaren volop in ontwikkeling. Sinds de Haringvlietsluizen op een kier staan, het zogenoemde Kierbesluit, kunnen vissen weer heen en weer trekken tussen zoet en zout water en herstelt de natuur in het gebied verder. Tegelijkertijd blijft het een intensief gebruikt recreatie- en vaargebied. Het vinden van een goede balans tussen natuurherstel en waterrecreatie is dan ook de kern van de discussie.

Voor ondernemers in de watersport, zoals jachthavens en verhuurbedrijven, is het van belang dat zij vroegtijdig worden betrokken bij de plannen. Zij kennen het gebied als geen ander en kunnen praktische kennis inbrengen over vaargeulen, stromingen en de behoeften van hun gasten.

Hoe het verdergaat

De reactie van HISWA-RECRON is nadrukkelijk een eerste inputmoment. De verdere ontwikkelingen volgen later dit jaar en volgend jaar in de ontwerpfase van de beheerplannen. Dan wordt duidelijker welke concrete maatregelen worden voorgesteld en wat die betekenen voor de watersport. De sector houdt de ontwikkelingen nauwlettend in de gaten en roept ondernemers en watersporters op om betrokken te blijven.

Bron: HISWA-RECRON

Foto: Haringvlietdam / Wikimedia Commons