De Verkeersbrug Dordrecht over de Oude Maas gaat vanaf 17 augustus voor langere tijd op slot. Tot en met 24 september wordt de brug niet bediend vanwege groot onderhoud, met slechts één kort bedieningsweekend als uitzondering. Voor de recreatievaart tussen Dordrecht en Zwijndrecht betekent dat wekenlang omvaren, wachten of de route helemaal aanpassen.

Groot onderhoud aan een oude brug

Rijkswaterstaat laat verschillende onderdelen van de Verkeersbrug Dordrecht grondig renoveren. Het gaat onder meer om de stalen vakwerkbrug, de basculebruggen en de betonnen aanbruggen. Door de omvang van het werk kan de brug in de periode van 17 augustus tot en met 24 september niet worden bediend voor de doorgaande scheepvaart.

De brug is een belangrijke schakel in de verbinding tussen Dordrecht en Zwijndrecht en wordt intensief gebruikt door zowel weg- als waterverkeer. Het achterstallige onderhoud is nodig om de constructie de komende jaren veilig en betrouwbaar te houden voor alle verkeer dat er dagelijks overheen en onderdoor gaat.

Bewust gekozen periode

De onderhoudsperiode is niet toevallig gekozen. In dezelfde weken worden ook de Algerabrug en de Merwedebrug bij Papendrecht niet of slechts beperkt bediend vanwege werkzaamheden. Door de stremmingen zoveel mogelijk te bundelen, wil Rijkswaterstaat de totale overlast voor de scheepvaart in het gebied beperken.

Voor de recreatievaart pakt die bundeling dubbel uit: meerdere belangrijke doorvaarten in de regio Drechtsteden zijn tegelijk beperkt beschikbaar. Wie deze zomer nog een tocht door dit gebied wil maken, doet er goed aan de planning ruim van tevoren te bekijken en niet op één enkele route te vertrouwen.

Uitzondering: één bedieningsweekend

Er is één lichtpuntje. In het weekend van zaterdag 5 en zondag 6 september wordt de Verkeersbrug Dordrecht wél bediend. Watersporters die vastzitten aan de verkeerde kant van de brug krijgen zo een venster om alsnog door te varen. Buiten dat weekend blijft de brug tot 24 september dicht voor de hoge scheepvaart.

Kleine, lage boten kunnen mogelijk onder de gesloten brug door, afhankelijk van de doorvaarthoogte en de waterstand. Toch is het verstandig om niet zomaar op de gok te vertrekken, maar de actuele situatie eerst te controleren via de vaarweginformatie.

Deel van een groter probleem

De stremming in Dordrecht staat niet op zichzelf. Op steeds meer plekken in Nederland loopt het onderhoud aan bruggen en sluizen tegen de grenzen aan van kunstwerken die decennia geleden zijn gebouwd. Veel van deze objecten naderen het einde van hun technische levensduur en moeten in korte tijd worden gerenoveerd of vervangen.

Voor watersporters betekent dat de kans op onverwachte stremmingen de komende jaren toeneemt. Het Watersportverbond wijst er geregeld op dat de opeenstapeling van werkzaamheden de bereikbaarheid van vaargebieden onder druk zet. Vooruit plannen en alternatieve routes achter de hand houden wordt daarmee steeds belangrijker.

Advies voor watersporters

Rijkswaterstaat adviseert vaarweggebruikers om de route vooraf te checken via de officiële kanalen en rekening te houden met extra reistijd. Alternatieve routes rond de Drechtsteden zijn beschikbaar, maar kunnen langer en drukker zijn dan gebruikelijk. Houd bij het plannen ook rekening met de gelijktijdige werkzaamheden aan de andere bruggen.

Voor wie flexibel is, kan het lonen om de tocht door dit gebied een paar weken uit te stellen tot na 24 september, wanneer de brug weer normaal in bedrijf is. Actuele informatie over de stremming is te vinden bij Rijkswaterstaat en de vaarweginformatiediensten.

Bron: Scheepspost

Foto: Brug tussen Zwijndrecht en Dordrecht, Rijkswaterstaat / Wikimedia Commons