Een probleem met het sluitmechanisme zorgde op 11 augustus voor een stremming van de Leimuiderbrug (N207) over de Ringvaart in de gemeente Haarlemmermeer. Doordat het brugdek niet helemaal goed sloot, konden ook de slagbomen uit veiligheidsoverwegingen niet open. Het wegverkeer kon daardoor tijdelijk niet over de brug en de brug kon niet worden bediend voor de scheepvaart.

Wat er misging

De Leimuiderbrug is een belangrijke schakel voor zowel het wegverkeer op de N207 als voor de recreatie- en beroepsvaart op de Ringvaart. Toen het brugdek niet volledig sloot, ontstond een gevaarlijke situatie: zonder een goed gesloten dek mogen de slagbomen niet omhoog, omdat anders wegverkeer de brug op zou kunnen rijden terwijl de constructie niet vergrendeld is. Het gevolg was een dubbele stremming, over het water en over de weg, met flinke files in de omgeving.

Monteurs uit voorzorg paraat

De provincie Noord-Holland erkent dat veel mensen hinder ondervinden van de storingen. Om het risico op herhaling te beperken ging de brug op 11 en 12 augustus overdag niet meer open voor de scheepvaart, op enkele proefdraaien na. Tot en met vrijdag staat er bij de bedienmomenten uit voorzorg een monteur klaar: op woensdag-, donderdag- en vrijdagavond tussen 21.00 en 22.00 uur, en op donderdag- en vrijdagochtend na de spits tussen 9.00 en 10.00 uur.

De specialisten verwachten niet dat de storing terugkeert. Mocht dat onverhoopt toch gebeuren, dan wil de provincie dat een monteur direct kan ingrijpen en het brugdek desnoods handmatig kan laten zakken, zodat het verkeer zonder hinder kan doorrijden.

Bruggen koelen bij warm weer

De komende dagen wordt het warm, en dat brengt een eigen risico met zich mee. De Leimuiderbrug en andere bruggen in Noord-Holland worden bij hitte gekoeld met water. Zo wordt voorkomen dat de voegen van de brug uitzetten en de constructie vastloopt. Bij dit zogenoemde hitteprotocol wordt een brug tussen 10.00 en 21.00 uur niet voor de scheepvaart bediend. Voor watersporters betekent dat: houd op warme dagen rekening met beperkte bediening en plan een passage bij voorkeur in de vroege ochtend of de avond.

Zo blijf je op de hoogte

De provincie doet er alles aan om storingen te voorkomen, maar helemaal uitsluiten kan niet. Wie zich aanmeldt voor de sms-dienst Storing Alert ontvangt updates over de situatie bij de Leimuiderbrug. Actuele bedientijden, stremmingen en werkzaamheden zijn bovendien te vinden op vaarweginformatie.nl. Met vragen kunnen vaarweggebruikers en omwonenden terecht bij het servicepunt van de provincie Noord-Holland. Een korte check voor vertrek voorkomt een onaangename verrassing halverwege de route.

Bruggen onder toenemende druk

De storing bij de Leimuiderbrug staat niet op zichzelf. Veel Nederlandse bruggen en sluizen dateren uit de tweede helft van de vorige eeuw en naderen het einde van hun technische levensduur. Warme zomers, intensiever verkeer en de vele beweegbare onderdelen maken storingen tot een terugkerend fenomeen, zeker in het hoogseizoen wanneer zowel het weg- als het vaarverkeer piekt. Beheerders investeren de komende jaren fors in renovatie en vervanging, maar tot die tijd blijft de kans op incidentele stremmingen reeel.

Voor de watersporter betekent dat vooral: houd rekening met het onverwachte. Neem bij het plannen van een tocht een marge in acht, zorg dat je een alternatieve route achter de hand hebt en volg de actuele meldingen. Juist op warme dagen, wanneer het hitteprotocol de bediening beperkt, kan een goede voorbereiding het verschil maken tussen een ontspannen vaardag en urenlang wachten voor een gesloten brug.

Bron: Provincie Noord-Holland

Foto: De Leimuiderbrug over de Ringvaart (Wikimedia Commons).