Zeilers met een staande mast moeten dit najaar rekening houden met flinke omleidingen. Rijkswaterstaat sluit de Staande Mastroute wekenlang af bij de Krammersluizen, terwijl ook de Zeelandbrug al vanaf 1 september gestremd is. De werkzaamheden horen bij de grootschalige renovatie van het bijna veertig jaar oude sluizencomplex.

Wat gaat er dicht en wanneer

Van maandag 5 oktober tot en met zondag 22 november voert Rijkswaterstaat werkzaamheden uit aan de noordelijke kolk van de duwvaartsluis van het Krammersluizencomplex. In de eerste week, van 5 tot en met 11 oktober, is de kolk alleen overdag tussen 07.00 en 17.00 uur gestremd. Daarna geldt van 12 oktober tot en met 22 november een volledige stremming, dag en nacht.

Voor de Staande Mastroute betekent dit dat de doorgang bij de Krammersluizen van 12 oktober tot 22 november helemaal dicht is. Overige beroepsvaart wijkt uit naar de zuidelijke kolk van de duwvaartsluis en moet daar rekening houden met langere wachttijden.

Ook de Zeelandbrug op slot

De hinder begint eigenlijk al eerder. Voorafgaand aan de stremming bij de Krammersluizen is de Staande Mastroute namelijk ook gestremd bij de Zeelandbrug. Die afsluiting duurt van 1 september tot en met 12 oktober. Wie in het najaar met een staande mast door Zeeland wil varen, krijgt dus met twee opeenvolgende knelpunten te maken en doet er goed aan de route ruim van tevoren te plannen.

Waarom deze renovatie nodig is

De ingreep maakt deel uit van een grootschalige opknapbeurt. Na bijna veertig jaar zijn de Krammersluizen toe aan renovatie, zodat het complex ook de komende decennia veilig en betrouwbaar blijft voor beroeps- en recreatievaart. Vanaf 12 oktober verwisselt Rijkswaterstaat twee sluisdeuren: een in 2025 gerenoveerde reservedeur wordt geplaatst, terwijl een huidige deur vervolgens naar Vlissingen gaat voor groot onderhoud.

Na plaatsing worden alle systemen zorgvuldig getest. In de week voorafgaand aan de volledige stremming vinden alvast voorbereidende en onderhoudswerkzaamheden plaats, zodat de zware klus zo efficiënt mogelijk verloopt.

Advies voor de najaarsvaart

Voor watersporters die hun boot in het najaar naar de winterberging brengen, is dit belangrijke informatie. Reken op omvaren of op een aangepaste planning, en houd er rekening mee dat de opgegeven data onder voorbehoud zijn. Rijkswaterstaat deelt actuele informatie over planning, stremmingen en wachttijden via het speciale WhatsApp-kanaal Renovatie Krammersluizen.

Wie flexibel is en de berichtgeving nauwlettend volgt, kan vervelende verrassingen onderweg voorkomen. Zeker in het drukke najaarsseizoen, wanneer veel schepen richting hun winterstalling varen, loont het om de route vooraf goed door te rekenen.

Een complex met geschiedenis

De Krammersluizen vormen een cruciale schakel tussen het Volkerak en de Oosterschelde en zijn een begrip onder zeilers die de Staande Mastroute varen. Het complex werd in de jaren tachtig aangelegd als onderdeel van de Deltawerken en scheidt zoet en zout water met een geavanceerd systeem. Juist die bijzondere functie maakt het onderhoud complex, want de sluizen verwerken dagelijks veel beroeps- en recreatievaart.

De huidige renovatie is dan ook geen kleine ingreep, maar een meerjarig traject om het complex toekomstbestendig te maken. Voor watersporters betekent dit dat er de komende jaren vaker werkzaamheden en tijdelijke stremmingen kunnen zijn. Wie regelmatig door dit gebied vaart, doet er goed aan zich te abonneren op de updates van Rijkswaterstaat en de planning steeds opnieuw te controleren voordat de tocht begint.

Bron: Rijkswaterstaat

Foto: Krammersluizen bij Bruinisse (Wikimedia Commons)