Categorieën

Bootnieuws
Blijf op de hoogte

Meld u nu aan voor de updates en mis nooit de nieuwste items!


* verplichte velden

Al een account?

Recordaantal inzendingen voor Boot van het Jaar 2026 op Hiswa te Water

21 augustus 2026 Havenmeester Online Bootnieuws 0

De verkiezing Boot van het Jaar 2026 is dit jaar drukker bezet dan ooit. Uit een recordaantal inzendingen kozen vakjury's per categorie drie genomineerden. De winnaars worden op dinsdagavond 1 september bekendgemaakt, aan de vooravond van Hiswa te Water in de Bataviahaven in Lelystad.

Vier categorieen, een recordaantal aanmeldingen

De prijzen worden dit jaar verdeeld over vier categorieen: open motorboten, elektroboten, motorjachten en zeiljachten. Vooral bij de motorjachten was de belangstelling groot: alleen al in die categorie werden veertien nieuwe modellen aangemeld. Dat onderstreept hoe veel nieuwe boten er momenteel op de Nederlandse en internationale markt verschijnen, met een duidelijke verschuiving richting elektrisch en duurzaam varen.

De vakjury's beoordeelden alle inzendingen en nomineerden vervolgens drie boten per categorie. In de aanloop naar Hiswa te Water maken de juryleden proefvaarten met de genomineerde boten vanuit de Bataviahaven, om per categorie de uiteindelijke winnaar te bepalen. Zo wordt niet alleen naar het ontwerp en de afwerking gekeken, maar juist ook naar de vaareigenschappen op het water.

Dit zijn de genomineerden

Bij de open motorboten strijden de Bola Grand Ship 28, de Highfield ADV7 en de Protagon 21 om de titel. In de categorie elektroboten zijn de Lasai 22 GL, de ESEA F800 en de Qrafter eQruiser 800 S genomineerd. Dat er een aparte categorie voor elektrisch varen bestaat, laat zien hoe stevig deze aandrijving inmiddels is ingeburgerd in de watersport.

Bij de motorjachten gaat de strijd tussen het nieuwe Nederlandse Passage Tender 42, de Rapsody R35 V-Foil en de Steeler Enigma 50. Deze drie boten laten zien hoe gevarieerd het aanbod is, van compacte tenders tot ruime kajuitjachten. De genomineerde zeiljachten completeren het veld, waarmee alle belangrijke segmenten van de pleziervaart vertegenwoordigd zijn.

Prijsuitreiking en beurs in Lelystad

De feestelijke uitreiking van de prijzen vindt plaats op dinsdagavond 1 september. Naast de titel Boot van het Jaar worden ook de Startup Award en de Oeuvreprijs uitgereikt. Direct daarna opent Hiswa te Water de deuren: van woensdag 2 tot en met zondag 6 september is de in-water botenshow te bezoeken in de Bataviahaven in Lelystad.

Hiswa te Water geldt als het grootste drijvende botenevenement van Nederland. Bezoekers kunnen honderden boten bekijken en veel modellen ook daadwerkelijk aan boord ervaren. Voor wie een aankoop overweegt of gewoon geniet van mooie schepen, is de beurs een uitgelezen kans om het nieuwste aanbod van dichtbij te zien.

Waarom de verkiezing ertoe doet

De verkiezing Boot van het Jaar is meer dan een prijsje. De titel geldt in de branche als een keurmerk voor innovatie, kwaliteit en vaarplezier, en helpt kopers om zich te orienteren in een breed aanbod. Het recordaantal inzendingen van dit jaar is bovendien een teken dat de watersportsector volop in beweging is, met veel aandacht voor duurzame aandrijving en slimme ontwerpen. Voor liefhebbers belooft de editie van 2026 een spannende strijd, met de proefvaarten in Lelystad als beslissend moment.

Opvallend is de sterke aanwezigheid van elektrische en hybride boten in het deelnemersveld. Waar elektrisch varen jarenlang vooral iets was voor kleine sloepen op binnenwater, verschijnen nu ook grotere jachten met volwaardige elektrische aandrijving. De aparte categorie elektroboten in de verkiezing bevestigt dat deze ontwikkeling niet langer een niche is, maar een vast onderdeel van de markt.

Voor bezoekers van Hiswa te Water biedt de beurs daarmee een mooie dwarsdoorsnede van waar de watersport naartoe beweegt. Wie overweegt om de komende jaren een nieuwe boot aan te schaffen, kan in Lelystad in een paar dagen tijd een goed beeld krijgen van de nieuwste technieken, ontwerpen en mogelijkheden.

Bron: Bootmagazine

Foto: Bataviahaven in Lelystad (Wikimedia Commons).

Reacties 0

Log in om een comment te kunnen plaatsen