De binnenvaart staat voor een transformatie. Klimaatverandering dwingt ons om anders te denken over hoe we onze boten aandrijven. En dat begint niet bij de grote containerschepen  het begint bij de werkboten die elke dag op onze binnenwateren actief zijn.Deze week las ik een boeiend bericht over een geslaagde proef met elektrisch baggeren. De Ma-Ja, een baggerschip, heeft met succes gewerkt met verwisselbare accus. Verwisselbare accus! Dat klinkt misschien eenvoudig, maar het is revolutionary.Waarom? Omdat elektrisch varen tot nu toe n groot probleem had: reikwijdte. Je kunt niet zomaar 100 kilometer ver met n batterijlading. Maar met een systeem waar je accus makkelijk kunt wisselen  net als je brandstoftank bijvult  verdwijnt dat probleem.Dit heeft gevolgen voor iedereen die op het water werkt of recreatief vaart.Voor beroepsvaart: lager onderhoud, minder uitstoot, schonere havens.Voor recreatievaart: stilere boten, minder geluidsoverlast, beter voor waterdieren.Voor jachthavens: gezondere omgeving, betere luchtklimaat rond de ligplaatsen.De toekomst van duurzaam varen is niet iets wat over 50 jaar gebeurt. Het gebeurt nu, op onze eigen wateren. En dat geeft hoop. Hoop dat we onze geliefde watersport kunnen blijven beoefenen  voor onszelf, voor onze kinderen, voor het ecosysteem.