Waterstofbrandstof als SpeerpuntWaterstofbrandstof wordt steeds meer gezien als de toekomst van schoon scheepvaartverkeer. Een waterstofmotor produceert alleen waterdamp als uitstoot.Electrificatie van PleziervaartuigenElektrische scheepsaandrijving vormt momenteel de praktischste overgangsoplossing. Moderne boten kunnen op elektrische motoren meer dan 100 nautische mijl varen.Biobrandstoffen en Synthetische DieselsDuurzame biobrandstoffen van afval en restproducten bieden een bruggenlossing. Synthetische diesel kan in bestaande dieselmotoren zonder aanpassingen gebruikt worden.Regelgeving en IncentivesDe EU-regelgeving verplicht schepen vanaf 2030 het gebruik van duurzame brandstof. Nederlandse jachthavenbesturen kunnen subsidies aanvragen.Economische Impact en ToekomstInvesteringen in duurzame maritieme technologie creren banen en economische activiteit.Bron: ECF Maritiem Transitie Rapport 2025