Nu het zeilseizoen afloopt en winter voorbij gaat, is het moment gekomen om je boot voor te bereiden op volgende zomer. Winteronderhoud en vroege voorjaarsreparaties kunnen het verschil maken tussen een veilig en plezierig seizoen versus dure noodinterventies.Schimmel en VochtbestrijdingDe grootste vijand van een boot in winter is vocht. Daarom moet je alle luiken en ramen goed afgedicht hebben. Plaats vochtabsorbers in alle kajuiten en technische ruimten. Dit voorkomt schimmelvorming en roest aan metalen onderdelen.Een groot risico: verzegeling van waterdichte deuren. Deze moeten regelmatig gesmeerd en getest worden. Een kapotte zealing kan ernstige binnenvloeiing veroorzaken. Controleer ook alle dakdoorvoeren en antennemontages.Motor en MechaniekDiesel- of benzine-motors moeten voor winterstop volledig gespoeld en onderhouden worden. Stale benzine veroorzaakt erosie in carburetors. Moderne boten met elektronische systemen moeten hun batterijen volledig opgeladen hebben  lege batterijen bevriezen in extreme koude.Vervang olie- en dieselfilters, check riemen op slijtage, en test alle drijfsstangen op corrosie. Het onderstel moet gecontroleerd worden op roestvorming, vooral op plaatsen waar zoet water en zout water elkaar ontmoeten.Tuigage en MastenMasten moeten afgestemd en gesmeerd worden. Controleer alle onderdelen op barsten, scheuren en corrosie. Stagen (de staaldraad waaraan de mast hangt) moeten genspecteerd worden op breuken. Moderne thermische imaging kan verborgen schade onthullen.Zeilen moeten proper opgeslagen worden in droge ruimten  nooit vochtig opgerold, want dit veroorzaakt schimmel. Kleine scheuren in zeilen kunnen nu nog eenvoudig gerapreerd worden voordat ze erger worden.Bron: https://www.boatus.org/magazine/boats/winter-boat-storage/